今回も投資について書き綴ります。
2日の米株式市場において、
ダウ工業株30種平均は4営業日ぶりに反落し、
終値は前日比61ドル07セント（0.13%）安の
4万6504ドル67セントで
取引を終えています。
中東情勢において、
米国が一定期間後の停戦を見通す中で、
イランの抗戦状況が続き、
まだ先の情勢が見通せなくなっています。
原油価格も１バレル １２０ドル近くに
急上昇しており、この状況が続けば、
経済への大きな影響が懸念されます。
ホルムズ海峡での安全な航行が、
世界経済に大きく影響することを改めて
世界に示した格好となります。
原油高の状況下で、
テスラが世界販売台数を発表しました。
2日発表した2026年1〜3月期の世界販売台数は
前年同期比6.3%増の35万8023台となりました。
久々の販売増で、失速中のBYDを追い抜いた
格好となりました。
しかしながら、
市場予想を下回り、大きく株式が売られました。
短期的な燃料の高騰による恩恵は、
そう簡単には、この市場の逆風には大きな
追い風にはなっていないようです。
電気自動車の苦戦はまだしばらく続きそうです。
この市場環境に加えて、
中国の電気自動車市場においては、
販売が好調な小米のEV「SU7」に対抗して、
中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）は
共同展開するブランドを通じてセダンの電気自動車
の予約販売を始めています。
ソニー、本田連合は撤退しましたが、中国では
他分野からの参入がまだ続いています。
今後の中国の電気自動車市場の
覇権争いから目が離せません。
注目していきたいと思います。
この嵐の時に、資産運用の船が転覆しないように戦略を練っていきましょう。
また、皆様の健康を祈って、今回の記事を締めたいと思います。
（＊本内容は、特定の銘柄、取引を推奨するものではありません。取引に当たっては、ご自身のご判断でお願いします。売買で被られた損失に対し、著者は何らの責任も持ちません）
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